国务院新闻办公室今天(7月21日)上午举行了“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。会上,交通运输部、国家邮政局、中国民用航空局、国家铁路局相关负责人介绍了“十四五”时期加快建设交通强国成效,并回答记者提问。
其中,提到很多亮眼的数据、建设成果,涉及通勤出行、交通运输网建设、快递物流等多方面,与我们的生活息息相关,一起来看↓
出行
三个“1亿人次”
我国现在每天约有
1亿人次乘坐轨道交通高效通勤
1亿人次乘坐公交穿梭街巷
1亿人次乘坐出租车和网约车“门到门”出行
这三个“1亿人次”是城市交通承载能力和韧性活力的生动体现。
3.5亿人
“十四五”期间,我国约有3.5亿人乘坐飞机出行。目前航空人口的数量已达到4.7亿,成为全球航空人口最多的国家。
去年民航旅客运输量超过了7亿人次,预计今年有望超过7.7亿人次。
1.1万公里 居世界首位
过去一年中,我国平均每天约
1.8亿人次跨区域出行
运送1.6亿吨货物
揽收4.78亿件快递
城市轨道交通运营里程约1.1万公里、居世界首位,城市公交运营线路总长度达175万公里,比“十三五”末分别增加48.5%、18.3%。
22.4亿人次
今年上半年,全国铁路累计发送旅客22.4亿人次,同比增长6.7%,创历史同期新高。
1000万人
时速350公里运行的高铁线路已经达到了20条约7000公里。单日旅客发送量屡创新高,今年5月1日突破了2300万人次。
复兴号动车组列车开行覆盖31个省市区,今年动车组平均每天发送旅客近1000万人,占所有铁路旅客的八成。
交通运输网建设
全球最大
我国已建成全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。
高铁营业里程占世界高铁总里程的70%以上
高速公路覆盖了99%的20万以上人口城市
邮政行业设立营业网点50多万处。
+1万公里
截至2024年底,铁路营业里程达到16.2万公里,比“十三五”末增加了约1.6万公里,其中高铁增加了1万公里。
464万公里
截至2024年底,农村公路总里程达464万公里,外通内联、通村畅乡的农村交通网络基本形成。
快递
连续11年位居世界第一
如今,我国快递业务量连续11年位居世界第一,目前平均每天揽收快件量超过5亿件,庞大的业务量背后是高效的资源配置,相当于每一秒就有近6000个快递进入寄递渠道,通过寄递网络在国内外流动。
7.29亿件
邮政业业务收入从2020年的1.1万亿元增长到2024年的1.7万亿元,年均增长11.3%;
快递业务量从2020年的830亿件左右增长到2024年的1750亿件,年均增长超过20%;
实现快递最高日揽收量达7.29亿件。
zhongguoshekeyuanshijiejingjiyuzhengzhiyanjiusuoyanjiuyuangaolingyun3ridui《huanqiushibao》jizhebiaoshi,boensizhefanbiaotaizaiyidingchengdushangbiaoming,meiguozhengfuqingchurenshidaozengqiangzhongmeijingmaojiqitayixielingyudehezuoduimeiguodezhongyaoxing。raner,shouguoneizhengzhifenweideyingxiang,zheyangdebiaotaiduitishengshuangbianjiaowangshuipingyiranbuli。gaolingyunshuo,meiguo“zhengchuduomen”dexianxianghemeiguoguanyuanyanxingbuyidebiaoxian,wangwanggeidajiaodaodelingyifangzhizaochuxuduomafan,youshishenzhiguyiyinfaxindemaodun,rangbenkeyihuanjiedejiangjujinyibuehua。中(zhong)国(guo)社(she)科(ke)院(yuan)世(shi)界(jie)经(jing)济(ji)与(yu)政(zheng)治(zhi)研(yan)究(jiu)所(suo)研(yan)究(jiu)员(yuan)高(gao)凌(ling)云(yun)3(3)日(ri)对(dui)《(《)环(huan)球(qiu)时(shi)报(bao)》(》)记(ji)者(zhe)表(biao)示(shi),(,)伯(bo)恩(en)斯(si)这(zhe)番(fan)表(biao)态(tai)在(zai)一(yi)定(ding)程(cheng)度(du)上(shang)表(biao)明(ming),(,)美(mei)国(guo)政(zheng)府(fu)清(qing)楚(chu)认(ren)识(shi)到(dao)增(zeng)强(qiang)中(zhong)美(mei)经(jing)贸(mao)及(ji)其(qi)他(ta)一(yi)些(xie)领(ling)域(yu)的(de)合(he)作(zuo)对(dui)美(mei)国(guo)的(de)重(zhong)要(yao)性(xing)。(。)然(ran)而(er),(,)受(shou)国(guo)内(nei)政(zheng)治(zhi)氛(fen)围(wei)的(de)影(ying)响(xiang),(,)这(zhe)样(yang)的(de)表(biao)态(tai)对(dui)提(ti)升(sheng)双(shuang)边(bian)交(jiao)往(wang)水(shui)平(ping)依(yi)然(ran)不(bu)利(li)。(。)高(gao)凌(ling)云(yun)说(shuo),(,)美(mei)国(guo)“(“)政(zheng)出(chu)多(duo)门(men)”(”)的(de)现(xian)象(xiang)和(he)美(mei)国(guo)官(guan)员(yuan)言(yan)行(xing)不(bu)一(yi)的(de)表(biao)现(xian),(,)往(wang)往(wang)给(gei)打(da)交(jiao)道(dao)的(de)另(ling)一(yi)方(fang)制(zhi)造(zao)出(chu)许(xu)多(duo)麻(ma)烦(fan),(,)有(you)时(shi)甚(shen)至(zhi)故(gu)意(yi)引(yin)发(fa)新(xin)的(de)矛(mao)盾(dun),(,)让(rang)本(ben)可(ke)以(yi)缓(huan)解(jie)的(de)僵(jiang)局(ju)进(jin)一(yi)步(bu)恶(e)化(hua)。(。)
贝嫂晒全家看演唱会合照
在较长时期里,中加之间都保持着很好的双边关系,两国在许多方面互补,各类往来交流都十分密切,这本来是两国关系应有的模样。但是很不幸,现在在美国的压力下,加拿大一再做出错误的决定,也令它离一个以斡旋、调停见长的“中等强国”越来越远。当加拿大有人将“干涉内政”的矛头指向中国的时候,它的强邻美国在一边幸灾乐祸地偷着笑。加拿大真正不受外来干预的表现,是如何站在维护其国家利益而非政客利益的坐标上,选择正确的国家道路。在这一点上,渥太华需要拿出勇气,为自己赢得尊重。